🏁 Sparko F8 Nitro Special Edition 2026

A Sparko e a KE Distribution continuam a desenvolver os seus kits para oferecer aos pilotos um automóvel o mais próximo possível da configuração utilizada pela equipa oficial.

O novo Sparko F8 Nitro Special Edition 2026 recebe importantes evoluções ao nível da geometria, flexibilidade do chassis e distribuição de peso, proporcionando um desempenho ainda mais competitivo em pista.

✨ Novidades da versão 2026

🔹 Blocos de direção dianteiros em alumínio CNC com 4° KPI incluídos de origem.

🔹 Inserções CNC dos cubos traseiros com possibilidade de ajuste de +2 mm de offset, também incluídas de série.

🔹 Novo chassis SE em alumínio 7075 Hard Anodized, inspirado na versão elétrica, oferecendo:

• Melhor flexibilidade do chassis;
• Distribuição de peso otimizada;
• Nova posição ajustável do suporte traseiro (rear bulkhead);
• Compatível com os mesmos protetores laterais da versão elétrica.

🔹 Novas torres de amortecedores dianteira e traseira com pontos de fixação revistos, desenvolvidos especificamente para a geometria da versão SE 2026.

🔹 A suspensão dianteira Ball-Rod continua incluída de série.

🔹 O conjunto "Long Shock" deixa de fazer parte do kit de origem, uma vez que deixou de ser utilizado regularmente pela equipa oficial.

✅ Equipamento agora incluído de série

✔️ SPKF84061OP – Blocos de direção em alumínio CNC 4° KPI (2 un.)
✔️ SPKF81061OP – Inserções CNC dos cubos traseiros +2 mm (2 un.)

🆕 Novas referências

🆕 SPKF84076 – Chassis SE em alumínio 7075 Hard Anodized
🆕 SPKF84077 – Torre de amortecedores dianteira SE em alumínio 7075
🆕 SPKF84078 – Torre de amortecedores traseira SE em alumínio 7075

🔥 Mais precisão, melhor equilíbrio e uma configuração ainda mais próxima da utilizada pelos pilotos oficiais Sparko! Ideal para quem procura o máximo desempenho em competição.